Mx808 vous donne accès aux technologies de demain pour résoudre les problèmes les plus complexes lors du diagnostic moteur d’aujourd’hui. Couvre plus de 120 marques de véhicules de 1996 à aujourd’hui dont les supercars, ce qui fait de cette valise l’outil de diagnostic le plus puissant au monde à ce prix.
 
	
1 AN de mie à jour INCLUS
	
Assistance Offerte en Français et en France
	
Ne se bloque pas, pas de pénalité si pas mise à jour régulièrement
 
Cet outil est doté de toutes les fonctions de service utiles et courantes d’un atelier :
	
Réinitialisation vidange
	
Réinitialisation Freins
	
Réinitialisation Batterie
	
Réinitialisation Additif
	
Régénération FAP
	
Réinitialisation FAP
	
Codage injecteur
	
Redimensionnement Pneus
	
Changement de langue tableau de bord
	
Programmation de clés
 
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
	
• Utilisation recommandée à l’intérieur comme à l’extérieur
	
• Résiste à des chutes de plus d’1m50
	
• Étanche
	
• Système d’exploitation Android 4.4.4
	
• Processeur Cortex-A9 processeur (1,5 GHz)
	
• Mémoire 32GB
	
• Écran tactile capacitif LCD LCD de 7 pouces avec résolution 1024x600
	
• Connectivité - Mini USB 2.0 - USB 2.0 - Wi-Fi - Carte Micro SD (supporte jusqu’à 32 Go)
	
• Capteurs de luminosité ambiante pour changement automatique de luminosité
	
• Entrée/sortie audio - Entrée : N/A - Sortie : buzzer
	
• Alimentation et batterie - Batterie lithium-polymère 3,7 V/3200 mAh - Charge via l’alimentation 5 VDC
	
• Autonomie de la batterie testée : Environ 4,5 heures d’utilisation continue
	
• Entrée de charge de la batterie 5 V/1,5 A
	
• Consommation 500 mA (LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi allumé) @3.7 V
	
• Température de fonctionnement. 10 à 60 °C (14 à 140 °F)
	
• Température de stockage. -20 à 70°C (-4 à 158°F)
	
• Humidité de fonctionnement 5% - 95% sans condensation
	
• Dimensions (L x H x P) 237,8 mm (9,4 ") x 148,6 mm (5,9") x 35,5 mm (1,4 ")
	
• Poids net 788 g (2.42 lb)
	
• Protocoles automobiles pris en charge : ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (Highspeed), Middlespeed, Lowspeed et Singlewire CAN, tolérant aux pannes CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6